Xe Dongben X30 thùng đông lạnh, là một sản phẩm được tối ưu từ những điểm mạnh của xe Dongben X30 V2, với thùng hàng lớn, diện tích rộng, và động cơ 1.5L thế hệ mới mạnh mẽ, phù hợp để trang bị thêm một lốc lạnh tiêu thụ nhiên liệu tại khoang hàng sau.
Kết cấu thùng Đông Lạnh:
Độ làm lạnh max: -5oC, -18oC, -25oC
Nhôm 2 lớp ép
Lớp cách nhiệt 50mm
Tỷ trọng 30kg/m3
Công tắc on/off trong cabin
Lốc điều hòa thay mới 100% ,
Lốc Saden Singapore
Dàn nóng, dàn lạnh Paco Formulla (Thái Lan)
Ống Tuy ô (Nhật Bản)
Bảng điều khiển và hiện thị nhiệt độ trên cabin
Nhiệt độ hiệu quả (-) 5 độ C.
Cánh cửa: Gồm 01 cánh
1970x1075x1060 mm
Khối lượng thùng lạnh + lốc lạnh: 200Kg
Trọng tải hàng hóa còn lại: 750Kg
Quy cách vật liệu thùng lạnh
Dài x Rộng x Cao (mm): 1970x1075x1060 mm
Dài x Rộng x Cao (mm) ( tại vị trí hộc hai bên): 1970x1315x1060 mm
Lớp ngoài bằng tôn mạ kẽm sơn tĩnh điện màu trắng, ở giữa là lớp cách nhiệt dày 40mm-tỷ trọng 30kg/m3, bên trong bằng tôn mạ kẽm sơn tĩnh điện màu trắng, keo chuyên dùng cho thùng đông lạnh (Đức)
Sàn thùng: Lớp cách nhiệt 50mm-tỷ trọng 30kg/m3, sàn phẳng hoặc sàn sóng bằng inox
Cánh cửa bên: Gồm 01 cánh Bản lề, gioăng Hàn Quốc
Lốc điều hòa thay mới 100% , lốc Saden Singapore
Dàn nóng, dàn lạnh Paco Formulla (Thái Lan)
Ống Tuy ô (Nhật Bản)
Bảng điều khiển và hiện thị nhiệt độ trên cabin, nhiệt độ hiệu quả (-) 5 độ C hoặc (-) 25 độ C
Giá thùng và máy lạnh loại (-)5 độ C
+ Giá thùng: 36.000.000 đ
+ Giá máy lạnh: 28.000.000 đ
+ Tổng chi phí: 64.000.000 đ
Giá thùng và máy lạnh loại (-)18 và (-)25 độ C
Liên hệ: 0987733322
Một số hình ảnh xe
